FORUM MITSUBISHI 3000GT / GTO / Stealth

j'avais oublier qu'on peux rien tester du reste de la voiture

mais quand je voie ce qui est arriver a gege45 qu'il a acheter sa 3000gt et quel est déjà au garage sa me fait mal pour lui et pas envie d’avoir la même mauvaise surprise .

mais les us phase 1 de 90 a 92 on vraiment plus de risque de casse que les autres ?

gege45 tu est gentil je lui aurai proposer 3000 a 4000 pour sa voiture a moteur hs je pense que les turbos son bon a changer aussi

merci de vos avis et de me montre ce que j'oublie

Moi je parlais de 5000 à 5500 si vraiment y a juste comme moi un embiellage à faire...
Quand à la mienne, "l'avantage", c'est que je suis passer par une concession et voyant l'entour loupé arriver j'ai réussi à négocier la garantie mbp de 3 mois, et pas sans mal...
De plus je t'avouerai que contrairement à ce que me préconisait le garage j'ai eu le pied lourd très vite et très fort, sachant comment avais été remonter les coussinets je me doutais que sa ne traîner ais pas à lâcher...
et finalement ils m'ont bien rembourser pour la refaire par mes propres moyens...
Donc certes ça n'aura pas été sans mal, mais à côté de ça, sa va me faire une très bonne 3000gt lhd pour le prix d'une bonne rhd avec malgré tt 6 mois de galère dont 4 à batailler avec la concession...

ok je comprend mieux

si non question de noob il y a quoi comme info moteur sur le tableau de bord
j'ai vue
tempe d'eau et d'huile pression turbo

pas de pression d'huile ?

appel le, vois avec lui ce qu'il c'est passé, comment, dans quels circonstances etc....
demande aussi toutes les pièces qui sont dessus
si c'est juste un coussinet, compte 5000-6000€
si c'est un piston fondu du a trop de pression.....

si apres tu as la boite, les turbos etc... compte plus mais ça tu la deviné

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@+++ camryetxedos !

ok merci

je vais attendre des nouvelles de la voiture qui appartenu a alamo et voire après ce que je fait
je le sans pas trop le suisse qui a mis la voiture en vente 1 mois après l'avoir acheter . elle est en vente sur les site suisse depuis décembre 2014.

si non il y a celle la pas mal de km et la transmission qui fait du bruit un truck comme sa sa fait un moment qu'il essai de la vendre aussi
http://www.leboncoin.fr/voitures/832638840.htm?ca=5_s

Temperature d' eau, pression turbo et pression d'huile

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*** Refabrication clignotants et catadioptres phase 1 euro ***
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Pour info sur la mienne qui à 100000km, Nico avait déjà changé au niveau de la transmission outputshaft et boite de transfert, et un jour j'aurais certainement le pont aussi à faire. Ce sont des vieilles voitures, donc ne rêver pas, tout au long de leur vie il faudra les restaurer petit à petit. Celles qui dorment dehors et qui font des bornes n'en parlons pas ... Sachez que sur la pluie l'outputshaft est sujet à la rouille au niveau des dents et de mémoire rien que cet arbre coûte 1000€ !
Donc niveau budget regarder aussi ce qui à été fait dessus ça serait deja pas mal

Salut CIT712, il y a celle-là qui viens d'arrivée.... A voir, certes peut-être pas un bloc forgé mais si vraiment bien entretenue, pourquoi pas...

http://www.leboncoin.fr/voitures/842550772.htm?ca=7_s

europe donc moteur forgé

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@+++ camryetxedos !

oui, mais 92...
Autant pour moi, c'est plutot que c'est un 2bolts et non 4...
Pas bien réveiller encore!!!