FORUM MITSUBISHI 3000GT / GTO / Stealth

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MessagePosté: Mar 20 Mai 2014 15:40 
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Enregistré le: Jeu 15 Mai 2014 13:54
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Je crois que ça conforte l'idée que que je m'en suis faite...
Préparation obscure et entretien relativement négligé...

Je pense donc passer mon chemin...
Pour te répondre c'est une voiture d'origine allemande.

Non pas que je ne veuille pas te faire d'offre sur ton auto que je trouve très jolie comme ça, mais les seules concessions que je souhaiterais éventuellement concéder à l'origine seraient un filtre à air et un échappement. J'aimerais trouver un exemplaire avec jantes, intérieur et extérieur d'origine.

Merci encore de tes conseils.

Matthieu.


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MessagePosté: Mar 20 Mai 2014 15:43 
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Mais de rien si j'ai pu t'aider !

tu vas rire moi la miennes les jantes je les ai jeté à la poubelle et oui c'est pas bien mais trop abimé pour être revendu !

bonne recherche !


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MessagePosté: Sam 7 Juin 2014 09:45 
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Enregistré le: Jeu 15 Mai 2014 13:54
Messages: 31
Localisation: 76 - Fécamp
Je reviens après quelques semaines d'absence...
Après avoir cherché un max d'infos, posé une tonne de question et négocié comme un fou, je suis allé voir cette 3000gt...et elle est maintenant dans mon garage, depuis hier.
Je vais vous faire un topic pour la présenter, avec photos et tout...

Donc avant de l'acheter, j'ai négocié ça : vidange, distrib, pneus, plaquettes arrières et contrôle compressions, tout ça effectué chez Mitsubishi.

La voiture est excellent état, CT quasi vierge (protection amorto ARG et un plastique de passage de roue cassé), pas de corrosion, intérieur niquel à part une petite usure sur le bourrelet du siège conducteur...

J'ai fait 3h30 d'autoroute avec pour la ramener, sans encombres. J'ai juste noté un claquement au niveau de l'arbre de transmission (ça donne quelques a-coup parfois, au retrogradage)

Je vous ferais la suite dans son topic de présentation, mais vu la flotte qu'il tombe, ça va être dur de prendre des photos...

@ bientôt !
Matthieu


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MessagePosté: Dim 8 Juin 2014 05:38 
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Enregistré le: Lun 19 Mai 2014 07:35
Messages: 2148
Localisation: 01
Aaaah, bien cool !
Bienvenue au club alors !
:D

_________________
*** Refabrication clignotants et catadioptres phase 1 euro ***
viewtopic.php?f=6&t=1294


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MessagePosté: Dim 8 Juin 2014 09:01 
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Enregistré le: Sam 12 Jan 2013 18:15
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vivement tes tofs ;)


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MessagePosté: Dim 8 Juin 2014 09:41 
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Enregistré le: Sam 12 Jan 2013 17:09
Messages: 4645
Localisation: Lyon
Félicitations à toi !

Fait gaffe à tes claquements, respecte bien la même taille de diamètre des roues arrières et avants, vérifie tes niveaux d'huiles de boites et ponts, pas normal ces claquements.


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