FORUM MITSUBISHI 3000GT / GTO / Stealth

quand ca ne roule pas souvent c'est le hic helas

allez memere est sortie de ça grange !! et un petit tour de village avec !! lol



purée que c'est bon juste de la faire rouler un peu vivement qu'elle roule vraiment et sans soucis !!

dit moi quand tu est dispo pour t'en occuper comme sa, je t'envoie TOUT tu teste et tu renvoie (car vu qu'il y a l'IPT, je voudrais aps que tu le garde trop longtemps le reste je m'en fou )

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@+++ camryetxedos !

Enfin ! tu vas voir voir ça va te donner gout de t'y remettre

camry pas de soucis poste y quand tu veux , je ferais en sorte de tester le système de fuite des reception et je te le renverrais aussitôt sans soucis !!
toute façon ca me mettra tout de suite sur une piste si il y a une fuite

walter j'ai le gout de le faire toujours au plus vite mais j'ai tellement a faire mon ami que je ne m'en sort pas !!

je déterre un peu
j'ai discuter avec chris par MP ! il a un code 13 et 31 ! voila ce qui en sort :

code 13 = intake air température sensor ! soit le débitmètre...
code 31 = détonation sensor = la sonde de knock

rien de grave a mon avis car vu qu'il avait un SAFC2 et que celui ci est brancher sur le débitmètre, il faut impérativement vérifier les fil ! surement que l'un d'eux doit être abîmer et/ou ne pas faire contacte !
quand tu as neutraliser l'SAFC2, tu as bien souder proprement tous les fil qui était mis sur le faisceaux d'origine ?

pour la sonde de knock il suffit de la changer vérifier aussi l'état de la cosses et des fil venant a cette cosse car nos voitures ne sont plus toutes jeunes

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@+++ camryetxedos !

merci camry , aurais tu un lien a bon tarif pour le capteur de cliquetis stp ? on verra ce que ca donne .

3sx non OEM
http://www.ebay.com/itm/Knock-Sensor-Mi ... 1082861863

OEM
http://www.ninjaperformance.com/mitsubi ... 19518.html

premier prix
http://www.ebay.com/itm/Delphi-AS10051- ... fa&vxp=mtr

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@+++ camryetxedos !

tu me recommande lequel en terme de qualité le capteur de cliquetis camry stp ?

bon j'ai refais check avec le palm et c'est bien le code 31 ! et j'ai 8-9 de Knock docteur ...la sonde de cliquetis défectueuse peu malgré tout donner du Knock sur le palm ?
autrement
j'ai augmenté la vis de ralentie et ralentie ok !

je cherche toujours le cache devant le phare passager en couleur rouge les amis !
mille merci camry pour celui que tu ma donner je vais tacher de faire le test de pression rapido avec ton intac et te le renvoyer .

j'ai chercher vite fait sur internet et j'ai exactement la meme panne ! code 31 et 7-8 Knock !

http://www.justanswer.com/mitsubishi/7m ... oblem.html

http://www.3si.org/forum/f35/engine-code-31-a-359844/

apparemment c'est courant
pire il semble que certain pense que ça peu venir carrément de l'ecu si le changement de la sonde de cliquetis j'espere que ce n'est pas l'ecu car si c'est cela et vue que le probleme persiste depuis l'achat de l'auto ca va chier ...vais voir apres achat de la sonde de cliquetis !