FORUM MITSUBISHI 3000GT / GTO / Stealth

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Index du forum » Mitsubishi 3000 GT / GTO / Stealth » Présentation de vous et vos voitures

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Oliv'63
MessagePosté: Mar 13 Oct 2020 19:24 
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Enregistré le: Dim 8 Mai 2016 18:43
Messages: 268
Localisation: Puy de Dome (63000)
Hello les amis ,pas bien present en ce moment ,occupé à fond de partout, je profite d'avoir quelques minutes pour vous presenter ma nouvelle acquisition.
Deja connue ,c'est l'ancienne de Greg!
Mitsubishi GTO Atmo/boite auto
Avec pas mal de travail ,dont la refection moteur ,rouille à rectifier ,un peu de carrosserie et homologuation!
Place aux photos :mrgreen:
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Maintenant il faut que je l'attaque :lol:
Je prendrai quelques photos des travaux qui seront fait! :mrgreen:
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dyter
MessagePosté: Mar 13 Oct 2020 19:51 
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Enregistré le: Sam 12 Jan 2013 17:09
Messages: 4645
Localisation: Lyon
Tu te Camryse !?

Encore une RHD qui va devenir une LHD :)
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Oliv'63
MessagePosté: Mar 13 Oct 2020 20:34 
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Enregistré le: Dim 8 Mai 2016 18:43
Messages: 268
Localisation: Puy de Dome (63000)
J ai du taff pour être comme camry :lol: j ai pas de place en plus
Nop celle ci restera toute d origine ou presque :mrgreen:
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greg-crx10
MessagePosté: Mer 14 Oct 2020 08:28 
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Enregistré le: Sam 31 Oct 2015 15:09
Messages: 232
Localisation: Troyes
Elle est entre de bonnes mains.
hâte de la voir à nouveau sur la route !!!!
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Régis
MessagePosté: Jeu 15 Oct 2020 08:18 
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Messages: 340
Localisation: Hauts de Seine
Une belle action, mais faut être motivé pour passer du temps sur une RHD atmo bva. :D
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Fujiwara77
MessagePosté: Dim 25 Oct 2020 07:49 
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Enregistré le: Ven 15 Fév 2019 18:23
Messages: 482
Localisation: Bretagne 56
Content pour vous deux, elle reste dans la famille :D .

Tu lui prévois quoi :?: de la remise d'origine ou un de tes projet fou ( une atmo monoturbo de 600ch avec boite séquentielle :lol: )
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Tib
MessagePosté: Dim 25 Oct 2020 11:26 
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Enregistré le: Mer 25 Nov 2015 01:44
Messages: 752
Salut Oliv, bientôt une 3000 qui va reprendre la route !
Perso, une ou deux idées me viennent :

Greg m'a dit qu'elle change de vitesse à très bas régime, on peut sans doute modifier ça, et c'est vrai qu'un mode séquentiel, pourquoi pas.

Question moteur, un petit compresseur pour apporter un supplément.
Par contre je ne sais pas quelles sont les limites admissibles par la BVA, ni les BVM atmo d'ailleurs ???

On peut compter sur Oliv pour nous sortir une super 3000
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greg-crx10
MessagePosté: Mar 27 Oct 2020 20:11 
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Enregistré le: Sam 31 Oct 2015 15:09
Messages: 232
Localisation: Troyes
Le mode séquentiel existe au us un boîtier à mettre avec palette au volant.
question puissance toujours au us il mettent la bva sur twin turbo et il y en a une à 500ch.
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Oliv'63
MessagePosté: Mer 28 Oct 2020 21:08 
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Enregistré le: Dim 8 Mai 2016 18:43
Messages: 268
Localisation: Puy de Dome (63000)
désolés vachement de taff en ce moment ,j'ai a peine le temps d'y toucher...
Pour le moment elle roulera toute d'origine ,mais j'avoue avoir l'idée du compresseur dans un coin de la tete ,et il sera bien possible qu'elle y est droit un jour ou l'autre!!
La je reçois les pièces au compte goutte ca me gave...
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gukak
MessagePosté: Jeu 29 Oct 2020 13:36 
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Enregistré le: Lun 19 Mai 2014 07:35
Messages: 2148
Localisation: 01
greg-crx10 a écrit:
Le mode séquentiel existe au us un boîtier à mettre avec palette au volant.
question puissance toujours au us il mettent la bva sur twin turbo et il y en a une à 500ch.


Quelle idée :shock:

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