FORUM MITSUBISHI 3000GT / GTO / Stealth

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mitgt200891
MessagePosté: Mar 7 Juil 2020 10:06 
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Enregistré le: Jeu 21 Jan 2016 07:22
Messages: 253
Petite question, pour la protection thermique sous le capot, c'est du home-made ?
Si oui, comment l'as-tu fait ? :D
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Oliv'63
MessagePosté: Mer 8 Juil 2020 18:12 
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Enregistré le: Dim 8 Mai 2016 18:43
Messages: 268
Localisation: Puy de Dome (63000)
Merci Greg !!! Vivement qu'elle soit peinte !
Pas de soucis les gars je vous tiens au courant dès que ça se fait, ça ferai bien plaisirs de vous connaître en vrai
Et pour la protection c est comme un scotch alu renforcer, que j ai piquer à un pote, c est principalement pour refléter la chaleur pour éviter que la peinture dégage
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chriscos
MessagePosté: Sam 18 Juil 2020 15:15 
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Messages: 3082
Super taf ! Comme d hab ;-)
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Oliv'63
MessagePosté: Dim 26 Juil 2020 10:43 
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Enregistré le: Dim 8 Mai 2016 18:43
Messages: 268
Localisation: Puy de Dome (63000)
Merci Chris!
Quelques photos avec la belle de Cartman sur le forum ,ainsi que du moteur de la mienne faite sur un rasso ;)

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chriscos
MessagePosté: Dim 26 Juil 2020 11:22 
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Enregistré le: Sam 12 Jan 2013 18:15
Messages: 3082
Top !!!!
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Fujiwara77
MessagePosté: Dim 26 Juil 2020 12:56 
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Enregistré le: Ven 15 Fév 2019 18:23
Messages: 482
Localisation: Bretagne 56
2 belles voitures, un travail de malade, bravo ;)

très belles photos
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dyter
MessagePosté: Dim 26 Juil 2020 14:28 
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Enregistré le: Sam 12 Jan 2013 17:09
Messages: 4645
Localisation: Lyon
la seul mono turbo du forum c'est cool :)

Sinon comment elle tourne avec ton MAF translator et ECU d'origine ?
Vu le volume des piping, tu n'as de creux vers 2800 tours quand tu approches des 0 bars ?
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Oliv'63
MessagePosté: Dim 26 Juil 2020 20:48 
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Enregistré le: Dim 8 Mai 2016 18:43
Messages: 268
Localisation: Puy de Dome (63000)
Merci !!! Il y a Greg maintenant en mono aussi
Il faudrai que je regarde, franchement la j ai pas fait 100kms et j ai a peine fait charger le turbo... J essaierai le week end prochain pour voir et je te dirai
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dyter
MessagePosté: Dim 26 Juil 2020 21:54 
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Enregistré le: Sam 12 Jan 2013 17:09
Messages: 4645
Localisation: Lyon
Faudra que tu m'expliques tous ces tuyaux car j'arrives pas à tout comprendre, il me semble voir 2 wastegates, j'arrive pas a me mettre le schéma dans la tete !
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Oliv'63
MessagePosté: Dim 26 Juil 2020 22:43 
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Enregistré le: Dim 8 Mai 2016 18:43
Messages: 268
Localisation: Puy de Dome (63000)
dyter a écrit:
Faudra que tu m'expliques tous ces tuyaux car j'arrives pas à tout comprendre, il me semble voir 2 wastegates, j'arrive pas a me mettre le schéma dans la tete !

Les quels ? Les petits de dépression ? Effectivement 2wg du au twinscroll du turbo, le boost contrôler pour gérer ces deux la, et deux derniers tuyau, un pour la dump et un pour le fpr. Rien d autre à ce niveau là :mrgreen:
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