FORUM MITSUBISHI 3000GT / GTO / Stealth

Ohlala, tu as grillé un joker avec ton frein à main !
merci pour le partage, on voyage un peu avec toi. +1 avec Walter pour le fourgon
Pour l'histoire moi une fois, je regarde par la fenêtre je me dis "tiens c'est marrant les voisins ont la même voiture que nous" (une saco, pas la 3000) - pause - "et en plus avec la même immatriculation" en fait non c'était la mienne qui avait traversé tout seule pour cause de pas de frein à main

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*** Refabrication clignotants et catadioptres phase 1 euro ***
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Oui c'est clair, juste dommage pour ma clim qui fuit sûrement quelque part, rdv chez Mitsu le 22 juillet pour diag.

J'ai appris plus tard que cette charmante épave est une Peugeot 203 commerciale.



ça me rassure tellement de voir que je ne suis pas le seul.

J'ai reconnu aussi la 203, les véhicules anciens deviennent rares dans ces types de configurations

Mes tous 1er essai en montage vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=yAwO5kVu3WU

Très cool, c'est une déformation vidéo où tu as un gros carossage négatif à l'arrière ?
Est ce que tu as la crémaillère arrière, j'ai pas bcp regardé mais j'ai pas vu tourner (même si c"est très faible, on voit pas forcément dans ces conditions)

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Merci gukak, oui j'ai la crémaillère arrière et c'est une déformation de la vidéo car la géo est récente.

J'ai choisi cette position pour filmer les roues arrières directrices en action mais en fait on ne voit rien de spécial.

J'essaierai le système en la levant sur un pont. C'est combien de degrés déjà ?

sympa ces petites cameras embarquées, il manque plus que les phares escamotables pour être au top du gadget

Les roues arrières directrices, c'est 1,5 degrés, d'après http://automobiles-japonaises.com/Mitsu ... 3000GT.php

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L’échappement d'origine a un bon son, je le pensais plus aseptisé . De l’intérieur on l'entend différemment.

Sympa ce petit essai en dynamique

Ah merci, en effet c'est très peu. J'ai déjà fait 7 500 km depuis l'achat, donc je vais la mettre sur pont pour faire la vidange moteur sans tarder.

Ce sera l'occasion de faire une vidéo pour tester les roues arrières directrices une fois les roues en l'air.



Oui vraiment pas déçu, ça ronronne comme il faut pour une auto de ce type. Faut dire que les échappements étaient moins restrictifs il y a 25 ans.