FORUM MITSUBISHI 3000GT / GTO / Stealth

Superbe baie et en plus tu chômes pas, bravo !

Beau travail sur le collecteur d'admission, merci pour les photos.

Merde tu vas arracher la voiture a mad max avec tous ça

c'est de toute beauté

Merci beaucoup les amis!!

Top !

une petite video vite faite
https://www.youtube.com/watch?v=W9eJ1Jr2UiA

Superbe !
Manque plus qu'une bonne gestion en speed density cela dit cela devrait très bien fonctionner avec le MAF d’origine

Merci dyter!
Yes la gestion arrivera dés que possible ,quand le mappeur me donnera son accord
Pour le maf d'origine j'ai entendu qu'il pouvais restreindre ,et comme j'ai eu le maf a tres bon prix j'ai pas hesité ,ca simplifie beaucoup de choses et gein de place egalement

Beaucoup passe sur des MAF d'EVO, c'est l'avantage de Chrome, il faut juste renseigner les nouvelles calibrations.
Je ne sais pas trop comment se comporte les données avec un translator vers l'ECU, j'imagine que cela est moins précis car cela doit transformer la pression en débit, du moment que cela ne simule pas les données mais que cela les émules, cela devrait le faire

Dyter ,si t'es chaud pour ma gestion je pourrai venir... ^^
sinon etant actuellement à l'arret au taff ,je me suis mis a fond sur la 3000!!
remplacement des bas de caisses par des ph2 ,un des miens etait completement HS

Renforts de boite de vitesse et de transfert

grosse modif sur le capot , afin d'aeré un max quand on pourra rouler

demontage de tout l'interieur pour le changement de teinte

j'ai attaquer de remonté hier ,avec moquette noire et ciel de toit noir egalement

et actuellement elle est comme ca a l'exterieur (jai encore beaucoup de taff)


Encore beaucoup de choses a faire mais doucement elle deviens comme j'en ai envie