FORUM MITSUBISHI 3000GT / GTO / Stealth

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 Sujet du message: Salut salut
MessagePosté: Jeu 22 Aoû 2019 15:58 
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Enregistré le: Lun 5 Aoû 2019 20:04
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Bonjour


Alors moi ces jonathan 30 ans mécanicien poids lourd tp
Amateur de wake et belle mécanique.

Je possède une delsol vti. Je cherche a acheter une 3000gt bi turbo
Mais je me pose plein de question sachant que celle que je trouve dans mon budget
son souvent des année 91 92 93 entre 120000-160000km Jai entendue dire que le bas moteur est forgé a partir de 94 ?
Quel son les point fait des ces années?


Merci a vous ;)


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 Sujet du message: Re: Salut salut
MessagePosté: Ven 23 Aoû 2019 12:44 
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Enregistré le: Jeu 21 Jan 2016 07:22
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Salut et bienvenu !

Effectivement le vilebrequin n'est forgé qu'à partir de la phase II (voir peut-être les derniers mois de la phase I mais pas sûr) ; tu peux le savoir en démontant la pompe à huile car sur le vilebrequin non forgé il n'y a que 2 boulons contre 4 sur le forgé.

Ce "détail" n'a d'importance que si tu veux dépasser les 500 ch. Et si tu le fait tu t'engages dans énormément de modifications et frais.

Pour la débrider et tourner autour des 400 ch tu trouveras toutes les infos sur le forum et peu de pièces sont nécessaires. :)

Personnellement, la phase I est pour moi la plus belle et la phase IV la plus monstrueuse (mais rare).


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 Sujet du message: Re: Salut salut
MessagePosté: Dim 25 Aoû 2019 19:51 
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Enregistré le: Sam 12 Jan 2013 17:09
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bienvenu, c'est un sujet récurent, tu trouveras ton bonheur dans d'autres post de présentations


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 Sujet du message: Re: Salut salut
MessagePosté: Lun 26 Aoû 2019 20:56 
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soit le bien bienvenu, Phase 1 Phase 2 si c'est pour la conserver stock à chacun ses goûts :D


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 Sujet du message: Re: Salut salut
MessagePosté: Mar 27 Aoû 2019 08:13 
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Enregistré le: Sam 12 Jan 2013 18:15
Messages: 3082
salut et bienvenue , certaine phase 1 comme la mienne sont en vilo forgé 4 bolts ;) . les phases 1 sont les plus belle a mon gout et surtout avant 93 elles ne sont pas soumis au normes catalysés donc peu y mettre des cv sans soucis de ces normes tant que tu reste sous les 3.5 de co2


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 Sujet du message: Re: Salut salut
MessagePosté: Dim 1 Sep 2019 21:50 
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Enregistré le: Lun 5 Aoû 2019 20:04
Messages: 21
Localisation: 77
Ca fait plaisir de voir des connaisseurs. Me voila propriétaire d'une 3000gt rouge de 93 !!
un sacré periple bref je vous raconterai. Je par en vacance demain on vera dans 2 semaine.. je vais avoir du boulot sur la voiture


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 Sujet du message: Re: Salut salut
MessagePosté: Dim 1 Sep 2019 21:58 
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Enregistré le: Mer 25 Nov 2015 01:44
Messages: 752
Bienvenu à toi et ta nouvelle 3000, tu nous raconteras tout ça 8-)


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 Sujet du message: Re: Salut salut
MessagePosté: Lun 2 Sep 2019 08:50 
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bienvenu


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 Sujet du message: Re: Salut salut
MessagePosté: Lun 2 Sep 2019 10:07 
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Enregistré le: Dim 1 Avr 2018 20:26
Messages: 106
Localisation: morbihan
Phase 1 de 1993, excellent choix, pour la remise en état de la passion,du courage et de l'huile de coude , çà peut faire :D


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 Sujet du message: Re: Salut salut
MessagePosté: Lun 2 Sep 2019 19:00 
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Enregistré le: Lun 5 Aoû 2019 20:04
Messages: 21
Localisation: 77
Quand on voit le peut de place autour du moteur je me dit que je vais faire quelque cheveux blanc.. jai tout lentretiens a faire dont la distrib. Et jai un ralenti insertin qui varie entre 2000 et 1500. Une fuite hydrolique arriere droite.


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