FORUM MITSUBISHI 3000GT / GTO / Stealth

aaaah un pont... Bon courage !

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*** Refabrication clignotants et catadioptres phase 1 euro ***
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Bonjour à tous

Ça faisait longtemps que je n'avais pas posté...

Après plus de 3 ans d'acquisition et de stand-by, j'ai enfin pu commencer les travaux de la 3000..

Un petit check up

Le châssis est très saint, pas de corrosion, les trains roulants mériteraient un sablage et peinture, la carrosserie est dans sont jus, quelques accros sur les pares-chocs, la peinture qui est ternie a certains endroits.

Niveau moteur et boîte, des défauts d'étanchéités de partout...

Vu le problème moteur, j'ai tout déposé ..

Je vous tiens évidement au courant de la suite ...

Bon courage

Bonne nouvelle, plus qu'à refaire ton moteur, n'hésite pas à partager tes travaux, tu verras les pièces de 3000 ne sont pas si chère

euh,je ne suis pas du meme avis moi

Merci

Pas de problème pour le partage...

Le pas chère est toujours trop chère...

Vu le boulot pour déposer l'ensemble, je vais mettre de la qualité et eviter l'acier à ferrer les ânes

J'ai commencé la liste :
Amortisseurs AV
Échangeurs G et D
Poulie dumper
Durite entrée du turbo ( côté bais de pare-brise )
Tuyaux refroidisseur dhuile

Je voulais dire que c'est pas le prix des pièces de Ferrari non plus, la chance que l'on a, c'est qu'au États-Unis il s'en est vendu beaucoup. Quand je vois que 6 bielles forgés c'est 400€, ou que le vilo forgé coûte moins chère que celui d'une clio, pour moi c'est pas chère

J'ai déposé quelques accessoires et les turbos...
Un léger jeu axial sur les 2, mais pas de quoi les incriminer

En revanche de l'huile côté échappement dans le collecteur et le turbo ( TD04 * 49177-00410 )

si tu en as dans le collecteurs c'est surement les joints de queue de soupapes ou segments ! car si c’était le turbo qui fuit tu en aurais juste dans la coquille d’échappement

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@+++ camryetxedos !