FORUM MITSUBISHI 3000GT / GTO / Stealth

Je vais me renseigner du tarif, pour une nitruration ionique du vilo et output shaft, ça peut considérablement les renforcer.

Ras le bol de cette caisse, tout ce que je regarde est mort , en démontant la culasse ar vendredi, j'ai vu que le collecteur fonte ar fuyait...donc voilé... ok faut le rectifier, ce matin je regarde un peu mieux...il est fendu sur 6cm plus qu'à trouver un collecteur ar en bon état... elle commence à me sortir par les yeux cette caisse

j'ai un collecteur AR en bon état SAUF la vis qui est casser a ras, le mec avait souder un morceaux de tige filleté qui c'est désouder... si le collecteur t’intéresse il part a la poubelle donc jte le vends le prix des FDP (max 15€)

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@+++ camryetxedos !

Les collecteurs c est tres ,tres courant.j ai fais refaire un cordon de soudure sur les miens en preventif.

Je sais pas si on voit la fissure part du 4 jusque vers le trou de la vis

Sur un collecteur en fonte une fissure pareille?
J ai ça sur les miens en inox que j ai fait remplacer ça te pourrit tout le bruit de la voiture on dirait un scooter mal réglé à bas régime

Oui si celui en fonte, l'autre en acier est bon.

Bloc chez rectif 38, réalesage +0.50 et montage des pistons neuf ,1ère culasse fini :polissage,joint de queue de soupape, rodage des portée et poussoir 3mm ,j'attaque la 2ème ...