FORUM MITSUBISHI 3000GT / GTO / Stealth

la boite walter, la boite :p

_________________
@+++ camryetxedos !

un collecteur qui part en vrille,il m'a lâché y'a un mois et je sais pas quoi faire vu que c'est de l'inox.
Le ressouder c'est remettre à plus tard le probleme.Soit il me faut un collecteur inox de très bonne qualité soit de l'origine,ce que je cherche vainement

Tu nous diras combien tu la vends on ne sais jamais des fois que c'est dans mon pauvre budget


On va quand même pas toutes les désosser !

En vente quoi, ma 3000 phase 1 ?

Ben oui, tu n'as pas dis que tu voulais t'en débarrasser !?

Je pense,mais j'étudie encore,je peux pas la vendre avec un collecteur fissuré(et celui de derrière en plus).Après ma foi je n'en veux pas une grosse somme elle a 160 000 bornes.Absolument tout a été fait dessus(quand je dis tout c'est TOUT).
Je dirais 14 000 si je refais le collecteur ou le remplace et 13 000 dans l'état.(Si tu veux un détail des travaux réalisés).
Après je préfère la vendre à un passionné du forum c'est vrai.

C'est bien trop chère pour moi je cherche surtout une phase 2 ou sinon une épave rhd pour pièces

Phase 2 en fait j ai comparé,la perf est quasi identique mais étant catalysée et rapports plus courts tu as plus de sensations je crois tout simplement. La 1 hurle en haut régime et la 2 a plus de reprise

Et je préfère le comportement de la II

La 1ere doit être trop courte et tu perds en perf surtout. On a tellement de couple quand run la bv5 est meilleur (moins de perte de temps dans les rapports