FORUM MITSUBISHI 3000GT / GTO / Stealth

tournevis a frapper

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@+++ camryetxedos !

ça n'a pas marché non plus !

Petite astuce pour ceux qui auraient le même problème, il y a du frein filet bleu sur ces vis. ça ne sert a rien de s’exciter, un petit coup de décapeur thermique et ça vient tout seul !

J'allais dire "et en chauffant ?" Je conclus que t'as réussi Top !

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*** Refabrication clignotants et catadioptres phase 1 euro ***
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[quote="fabi1"]aujourd'hui, j'avais un peu de temps a perdre. Je me suis donc occupé de l'abs et du moteur de centralisation porte passager.

pour l'abs , je me suis inspiré de ces deux pages :

https://www.3swiki.org/Brakes:_Disable_Antilock_Brakes
http://www.stealth316.com/2-qtr-panel.htm

En effet, il a été déconnecté volontairement, le voyant restant éteins grâce a la méthode du bout de papier.

je n'ai jamais entendu parler de cette méthode ? Comment fait il exactement ?

j'ai un modèle 98 donc pour désactiver complètement l'ABS il faut débrancher la grosse fiche qui va au calculateur ABS (derrière la garniture du passager arrière droit)
et insérer un bout de papier pour empêcher une lame en métal de faire contact et ensuite tu rebranches. résultat : plus d’ABS et pas de voyant.

pour les modèles plus anciens, il faut faire des ponts entre certaines broches, c'est un peu plus compliqué. mais ça doit ce faire.