Rod05 a écrit:
Salut, bienvenue, question bête, mais vu le bordel avec l'homologation, transport....ça valait vraiment le coup de prendre une japon ,en conduite à droite
?
en france,Italie, espagne ,visible avant l'achat, en conduite à gauche , ça se trouve, ou en Angleterre, il y en a des pas chère, et tu peux rentré avec en roulant, il ya juste le certificat européen à demander chez mitsu,contrôle technique, et roule ...
J'ai l'habitude de la conduite à droite! Pour le reste, je l'ai vraiment pas payée chère, et un truc tout con, mais je voulais vraiment avoir GTO au lieu de 3000GT
Ça vaut le coup? Oui et non, les anglais ne prennent pas bien soin de leur caisse, si on met de côté le côté un peu chiant pour l'homologation, oui ça peut valoir le coup, c'est un peu le même dilemme que le "built or bought".