FORUM MITSUBISHI 3000GT / GTO / Stealth

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 Sujet du message: J'étais Haut
MessagePosté: Lun 8 Aoû 2016 18:15 
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Enregistré le: Sam 6 Aoû 2016 23:49
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Salut à tous,
Je me présente, Ryan, 28 ans, passionné de GT japonaises, j'habite dans le 13, je possède déjà une RX-8, et je dois récupérer ma GTO TT qui est arrivée du Japon, cette semaine, au port de Barcelone!
Aussitôt récupérée, je compte (après avoir fait le nécessaire pour la paperasse), faire une importante préparation dessus (500ch minimum :twisted: ), de ce fait, je cherche un préparateur compétent sur notre cher 6G72, dans le coin (sud-est)!


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 Sujet du message: Re: J'étais Haut
MessagePosté: Lun 8 Aoû 2016 18:27 
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salut et bienvenue ;) si tu veux vraiment quelqu'un qui connaisse les 3000gt tu peu aller voir camry sans soucis !! 8-) en France il n'y en a pas des masses qui connaissent ces autos mais par contre tu peu trouver des gas qui vont te prendre une belle fortune pour un travail de misere ! apres a toi de voir ;)
fait nous des tofs de ta belle :)


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 Sujet du message: Re: J'étais Haut
MessagePosté: Lun 8 Aoû 2016 18:30 
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salut et bienvenue


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 Sujet du message: Re: J'étais Haut
MessagePosté: Lun 8 Aoû 2016 19:11 
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chriscos a écrit:
salut et bienvenue ;) si tu veux vraiment quelqu'un qui connaisse les 3000gt tu peu aller voir camry sans soucis !! 8-) en France il n'y en a pas des masses qui connaissent ces autos mais par contre tu peu trouver des gas qui vont te prendre une belle fortune pour un travail de misere ! apres a toi de voir ;)
fait nous des tofs de ta belle :)


Je cherche quelqu'un avec une certaine réputation quand même, je n'irai pas vers n'importe qui! ;)
Je ferai ça dès que je la récupère!


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 Sujet du message: Re: J'étais Haut
MessagePosté: Lun 8 Aoû 2016 20:01 
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Salut,sois le bienvenu,pour une préparation il faut déjà que la voiture soit saine,donc il faut que tu débute par un contrôle de l'ensemble de la mécanique et la transmission,que tu connaisse ton budget car 500cv ne se trouve pas au coin de la rue!!!
Mais une 3000gt est capable d'encaisser cette puissance sans problème si tu y met les bons ingrédients
On en reparle une fois que tu nous auras présenté ta 3000 ;)

fab ;)


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 Sujet du message: Re: J'étais Haut
MessagePosté: Lun 8 Aoû 2016 23:15 
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Bienvenu, exact vas y mollot, commence par rouler avec et corriger tous les soucis qu'elle aura (test de compression, état turbos, pompe à huile, outputshaft, ......)


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 Sujet du message: Re: J'étais Haut
MessagePosté: Mar 9 Aoû 2016 04:24 
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Xanathos a écrit:
chriscos a écrit:
salut et bienvenue ;) si tu veux vraiment quelqu'un qui connaisse les 3000gt tu peu aller voir camry sans soucis !! 8-) en France il n'y en a pas des masses qui connaissent ces autos mais par contre tu peu trouver des gas qui vont te prendre une belle fortune pour un travail de misere ! apres a toi de voir ;)
fait nous des tofs de ta belle :)


Je cherche quelqu'un avec une certaine réputation quand même, je n'irai pas vers n'importe qui! ;)
Je ferai ça dès que je la récupère!



t'inquiet que camery c'est loin d'etre n'importe qui , la réputation du garage avec la grosse enseigne c'est loin d'etre ce qu'il fait la qualité de travail du gas sur une auto que peu de monde connaisse dans ce pays . 500cv toute façon il te faut une auto fiable des le départ comme te dit walter . rien ne sert de mettre la charrue avant les bœufs comme dit le dicton . mis a part cela je n'ai pas compris le titre de ta presentation "jetais haut " ?


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 Sujet du message: Re: J'étais Haut
MessagePosté: Mar 9 Aoû 2016 08:13 
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=GTO :) J'aime, bienvenue à toi !

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 Sujet du message: Re: J'étais Haut
MessagePosté: Mar 9 Aoû 2016 08:14 
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Je pense que ton retour d'expérience sur l'import d'un véhicule directement du Japon pourra profiter à tout le monde. N'hésite pas à le partager.

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 Sujet du message: Re: J'étais Haut
MessagePosté: Mar 9 Aoû 2016 12:32 
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Premier conseil, si vous avez le choix du port (et que vous ne parlez pas espagnol), ne faites pas comme moi, et ne prenez surtout pas Barcelone!!! Rien que pour savoir où est ma caisse, les consignes de parking etc, je suis en galère totale, alors que je suis bilingue (anglais), mais personne ne peut (ou ne veut) parler anglais, c'est un scandale pour un port d'import/export international comme Barcelone.

J'hésitais entre Le Havre et Barcelone, le choix était vite fait 9h de route contre 5h, mais finalement pour les démarches administratives, mieux vaut être dans son pays!

Plus de retour plus tard.


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