FORUM MITSUBISHI 3000GT / GTO / Stealth

bonjour a tous
pas tres nombreux pour l'instaant mais qui vivra verra
donc je m'apelle herve et j'ai une 3000gt vr4 premier modele 1991 d'angleterre noire d'origine sauf echappement inox dont je suis entrain de refaire une beautée
mecano depuis pas mal d'année ,j'aime m'occuper de renover des anciennes ou voiture un peu d'exeption comme celle ci
passage conduite a gauche prevu prochainement

j'essyerais de passer quand j'ai un peu de temp libre ce qui n'est pas trop le cas pour l'instant
(inondation a proximité de mon garage pfffff

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http://www.avvpo.com

Bienvenue sur le forum !

L'idée ici c'est de mélanger nos connaissances, et de faire connaitre au maximum cette auto aux gens car elle le mérite !
N'hésites pas a partager des photos de ta voiture, surtout le passage rhd a lhd peu en intéresser plus d'un

Bon courage pour ton inondation , c'est vrai qu'ils l'avaient annoncé

bienvenue alors!! cool tu t'es inscrit!!! c'est top!
n'hésite pas a postez des tofs et ton avancez sur ton monstre du bitume!!!
ton passage rhd/lhd va grandement m'intéressé car je m'y attaque d'ici avril ou juin...j'ai toutes les pièces pour avec un rahabilage de mon tdb et tunnel par un pro en vue..
merci a toi et a plus sur le forum!!

bienvenue sur ce nouveau forum .qui demarre doucement mais surement .question pourquoi change la conduite droite pour gauche sur une 3000 .pas plus simple de la prendre directement en conduite gauche ?

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quand sa ne me tue pas sa me rend plus fort

biensur chris..mais entre 4250 euro et 18 000 ya une 'marge' plus que conséquente..pour 2000 euros t'as tout pour convertir (moi je paie Zéro!) alors les 14000 euros je prends des pièces perfs!
voila mon explication car a la revente je triple la valeur de mon auto!! alors je me prive pas..puis sa permet de personnalisé ton intérieur,mettre des manos sans démontez puis remonté! la j'ai déja tout sous la main..

18000 une europeenne c est un peu exagere non.ou alors clef en main toute refaite non?tu dis 4550e mais quand tu auras tout fini et l homologation qui n est pas toujours evidente elle te coutera combien c est discutable .j ai acheter 7000e la mienne en belgique il y a 4 ans elle me reviens a moins de 14000e aujourdhui .on en trouve encore a des prix correct

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quand sa ne me tue pas sa me rend plus fort

non elle est du luxembourg..donc pas d'homologation..
regarde les gt ph2 euro...y'en a une a 18 000 rouge a limoux...et après il y en eu une autres et elle était a 16 000...donc les tarots pour les ph2 est élevée..
pour ma cg je vais demandé un quitus fiscal (offerrt car européenne) puis je fait ma demande en préfecture et voila....je me suis renseigné directement en préfecture et voila leurs réponse (sauf si elle pompe rien.. )

http://www.leboncoin.fr/voitures/401408701.htm?ca=22_s
et après il n'y en as plus en ph2..snif..

j ai vu que tu la mise en vente tu abandonne le projet de conduite a gauche

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quand sa ne me tue pas sa me rend plus fort

au passage bienvenue vevert