FORUM MITSUBISHI 3000GT / GTO / Stealth

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 Sujet du message: Re: La 3000 GT a Pitipito
MessagePosté: Sam 16 Jan 2016 12:25 
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elle avait pas ce problème avant et pourtant j'ai toujours le même filtre , pour celui avec qui on en a parler on devais essayer un essai d'ecu mais il a vendu sa titine mais je penses que mon écu y est pour quelque chose car mon écu origine a cramer j'en ai acheter un et quand je l'ai branché la voiture marche nickel pour demarrrer mais 0;4 de pression max pas plus de 6000 tr


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 Sujet du message: Re: La 3000 GT a Pitipito
MessagePosté: Sam 16 Jan 2016 12:30 
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Si tu restes en pression stock c'est normal qu'elle n'avance pas des masses, ta solénoïde de boost doit être HS. Aussi les filtres à air en mousse sont à bannir


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 Sujet du message: Re: La 3000 GT a Pitipito
MessagePosté: Sam 16 Jan 2016 12:38 
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mon solénoïde il est ou ?

Mais plus sérieusement vue que je n'ai pas vaut compétence mécanique il ne me reste plus qu'a l'amener à un pro


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 Sujet du message: Re: La 3000 GT a Pitipito
MessagePosté: Sam 16 Jan 2016 14:03 
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C'est pas grand chose, jette un coup d'oeil sur stealth316 mais si ça se trouve c'est juste une durite d'air débranché, regarde bien, sinon go chez Camry pour un check-up complet ;)


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 Sujet du message: Re: La 3000 GT a Pitipito
MessagePosté: Sam 16 Jan 2016 14:10 
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et au point mort,elle arrive a depasser les 6000 tours ou sa ratatouille
tu a un boost controller ou pas (precedant poste)?


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 Sujet du message: Re: La 3000 GT a Pitipito
MessagePosté: Sam 16 Jan 2016 14:22 
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meme au point mort je ne dépasse pas les 6500 et oui j'ai un boost mais j'avais déjà ces problèmes j'ai monter le boost après mais cela n'a rien changé elle marche mieux normal plus de pression mais je suis seulement a 0.70 j'arrive pas a mieux le filtre était la a l'achat de la voiture jamais eu de problème avec , les problèmes sont arrivées après le changement d'ecu du moins je penses en parti


ps : 6hrs de route juste chez camry :cry: :cry: :cry:


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 Sujet du message: Re: La 3000 GT a Pitipito
MessagePosté: Sam 16 Jan 2016 14:33 
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oui comme tu expliques,je pense aussi a l ecu,si tu ne prends pas de tours au point mort (sans boost) ,sa ressemble a un soucis d allumage (qui est gerer par l ecu).Elle tourne rond sur ces 6 cylindres?


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 Sujet du message: Re: La 3000 GT a Pitipito
MessagePosté: Sam 16 Jan 2016 14:40 
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encore moi :)
je regarde ton poste du debut,je vois sur une photo ,tu as une dump forge (est ce une vraie?) quand tu acceleres est ce qu elle fonctionne,tu entends bien le pschiiittt,controle qu elle n est pas bloquer "ouverte"


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 Sujet du message: Re: La 3000 GT a Pitipito
MessagePosté: Sam 16 Jan 2016 14:48 
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pour te répondre elle tourne comme une horloge et ma dump marche correctement

La preuve en vidéo d'un jeune qui m'a filmer quand je vais cherché mon fils à l'école

https://www.youtube.com/watch?v=56uDCErIFtY


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 Sujet du message: Re: La 3000 GT a Pitipito
MessagePosté: Sam 16 Jan 2016 14:54 
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ok,reste plus qu a trouver un ecu a la bonne ref pour tester


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