FORUM MITSUBISHI 3000GT / GTO / Stealth

salut les amis!! voila je m'inscrit sur se forum des 3000gt/GTO..STEALTH pour partagez un maximum d'informations sur la fabuleuse et monstrueuse mitsubishi...
j'ai 23 ans tout juste et je possède donc une mitsubishi 3000gt sl de 1994 phase 2 blanche perle avec 111600miles et surtout en super état mécanique!!! déja traité par son 1er propriétaire contre la rouille,le joint de culasse refait,radiateur neuf et sa ligne entièrement inox!!! (et que sa chante!!)
elle appartient a ma petite amie..
Quand a moi je possède une mercedes 300CE 24s de 1991 finition sportline avec la boite a vitesse manuelle 5 inversé sport...(option a cette époque) qui me sert de daily avec une retouche a l'allumage.... et moteur de SL qui développe 231chx d'origine.. Et biensur une mitsubishi GTO import japon noir,phase 2 avec 75 000miles japonais (1.4 pour 1 km) biensur RHD,toit ouvrant,activ aero,jantes en 18 avec 5 batons,fils hautes tension magnecor 10.2,kit d'admission direct,down pipe inox,suspension combiné filleté tein - 35MM, et d'autres pièces a venir comme un échangeur cx racing,monoligne inox,injecteurs 575cc,boost controler,turbo rimer,turbo en dr 650 si possible mais surtout une gestion complète!!! voila je visedonc 500chx a la roue...se serais le pied!! voila les amis! merci pour se nouveau site dédié aus MITSUBISHI 3000GT!!!

bienvenue louloute (purée faut vraiment que je m'occupe de tes sieges !! )

Bienvenue sur le fofo Michel !

500aWHP tu es gourmand ! mais avec un ECU VR4 tu aurais bien plus Tu as quoi comme gestion pour tes 575cc ?

j'ai rien encore...mais ya un mec sur lyon qui pourrais s'en occupé..... je parle de toi dyter!!!
je comande mes injos en juin je pense ou mars...enfin d'ici peu..je fais deux trois économies pour le rasso européen!!! ben jeanchris mes sièges arriverais quand? car je vais bientot avoir tout mon intérieur pour passez ma gto en lhd....mais t'inquiete pas se n'est pas urgent non plus..si je l'ai d ici fin janvier c'est bon!!!! ils partirons chez un sellier peut être!!!! car je refis mon tub en cuir noir et surcouture!!! sa va bichez grave cette gto.....je pensais voir avec toi pour la gestion!!! 500 c'est déja beaucoup....au moins 450 c'est cool!!!! puis sinon je veux quelle soit fiable!!!! surtout sa...

Pour rester fiable, mise plutôt 480HP moteur ou 400aWHP grand max, la voiture d'origine fait 320HP voir 280 pour les phases 1 il faut pas l'oublier, 200 chevaux de plus c'est déjà beaucoup trop !

Et vire tes sièges tu gagneras 10 chevaux vu le poids

ok!! je suis ouvert a toutes discussion car j'en ai besoin étant donné ma faible expérience...merci!!!! et déjà 400 aux roue sa doit etre térrrifiant!!

Tes injecteurs devraient suffire si tu restes en SP98

ben disons mieux vaut avoir du rade comme sa si je remonte en setup je serais tranquille!

Oui mais il faut tout revoir après, phases de démarrage, augmentation de la consommation, en gros tu auras un lag plus important des injecteurs à calibrer.

ok...oulalla ya du calcul de fou dans l'air...y tombe bien se forum tiens....je vis me gillez le cerveaux!!!