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Enfin - 3000GT biturbo 1993 dans le garage :) https://3000gt.ovh/forum/viewtopic.php?f=13&t=348 |
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Auteur: | gukak [ Lun 19 Mai 2014 12:12 ] |
Sujet du message: | Enfin - 3000GT biturbo 1993 dans le garage :) |
Salut tous, Moi c'est Antoine, 34 ans, une 3000GT biturbo dans le garage depuis vendredi soir, elle tient compagnie à mon autre mamie, une 1100 gsx-r 1992 (les deux sont sur la photo). J'avais un top 3 des voitures qui me plaisent depuis que je suis ado, la 3000 phase 1 (que je pensais inaccessible jusqu'à ce que je commence à chercher un peu), une honda CRX (1ère phase), et puis la Corrado (j'ai toujours bien aimé cette caisse ). Bon là, ça y est, c'est fait, c'est la 3000 ! Elle est bien dans son jus, 20 ans quoi, environ 180000. une bonne base pour me faire plaisir, et bricoler un peu aussi A été achetée non roulante par l'ancien propriétaire (mécanicien), qui a fait pas mal de boulot de remise en état dessus (et qui me l'a vendue presque avec la larme à l'oeil pour causes immobilières...): il reste quelques bricoles à régler, mais la voiture semble saine, révisée et tourne bien comme il faut J'aurai quelques questions très vite dans le forum pour les spécialistes, je vous remercie par avance pour votre aide ! Bonne route ! |
Auteur: | dyter [ Lun 19 Mai 2014 12:32 ] |
Sujet du message: | Re: Enfin - 3000GT Vr4 biturbo 1993 dans le garage :) |
Bienvenu ! Très belle en blanc on dirait quasi la mienne tu es d'où ? |
Auteur: | gukak [ Lun 19 Mai 2014 14:21 ] |
Sujet du message: | Re: Enfin - 3000GT Vr4 biturbo 1993 dans le garage :) |
> Je suis dans l'ain à Bellegarde sur Valserine. J'aime bien en blanc moi aussi, les vitres teintées ressortent bien du coup. A++ |
Auteur: | dyter [ Lun 19 Mai 2014 14:25 ] |
Sujet du message: | Re: Enfin - 3000GT Vr4 biturbo 1993 dans le garage :) |
Elle est blanc nacré ? Parce que ça c'est le top ! J'en ai vu une comme ça dans le 71 lorsque quand j'en cherchait une |
Auteur: | gukak [ Lun 19 Mai 2014 14:34 ] |
Sujet du message: | Re: Enfin - 3000GT Vr4 biturbo 1993 dans le garage :) |
Oui c'est un blanc nacré, mais ce n'est pas celle du 71 (je l'ai vue sur leboncoin lors de mes recherches je pense, à Louhans 71). Bon ma peinture a tout de même quelques années, mais il est probablement possible de rattraper un peu tout ça avec un peu d'huile de coude et la bonne technique... Je vais d'abord regler les deux ou trois petits soucis techniques puis m'occuper de l'aspect |
Auteur: | oliviertr [ Lun 19 Mai 2014 19:50 ] |
Sujet du message: | Re: Enfin - 3000GT Vr4 biturbo 1993 dans le garage :) |
Bienvenu à toi hormis les vitres teintees on dirait la mienne a l'achat j'ai eu aussi un 11r mais 89 remplacé depuis par une Hayabusa |
Auteur: | gukak [ Lun 19 Mai 2014 19:56 ] |
Sujet du message: | Re: Enfin - 3000GT Vr4 biturbo 1993 dans le garage :) |
oliviertr a écrit: j'ai eu aussi un 11r mais 89 salut à toi ! Pour être tout a fait exact, la CG de la gex est de 1989. Le moteur aussi... toute remontee en 1992 pour tout le reste j'adore le moteur sachs air huile... mais c'est une autre histoire |
Auteur: | chriscos [ Lun 19 Mai 2014 20:27 ] |
Sujet du message: | Re: Enfin - 3000GT Vr4 biturbo 1993 dans le garage :) |
bienvenue , superbe en blanc ta 3000gt |
Auteur: | gukak [ Lun 19 Mai 2014 20:39 ] |
Sujet du message: | Re: Enfin - 3000GT Vr4 biturbo 1993 dans le garage :) |
Merci j'ai moi aussi craqué sur le blanc... après, les gouts et les couleurs, hein... une 3000 c'est une 3000 En me promenant sur le forum, j'ai découvert que j'ai une phase 1 avec un moteur phase 2, ce qui est rare et plutôt une bonne nouvelle d'après un post de Dyter... je viens de retourner dans le garage et de la débacher: j'ai bien les deux connecteurs sur le cache distrib... Bon après, sur le pourquoi du comment c'est une bonne nouvelle je suis preneur de plus d'infos |
Auteur: | oliviertr [ Mar 20 Mai 2014 06:50 ] |
Sujet du message: | Re: Enfin - 3000GT Vr4 biturbo 1993 dans le garage :) |
gukak a écrit: salut à toi ! Pour être tout a fait exact, la CG de la gex est de 1989. Le moteur aussi... toute remontee en 1992 pour tout le reste j'adore le moteur sachs air huile... mais c'est une autre histoire Le fameux coup de pied au cul à 7000 (la ou les caisses s'arrêtent ), malgré la buse qui marche mieux partout je regrette de pas l'avoir gardé celle-ci ... |
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