FORUM MITSUBISHI 3000GT / GTO / Stealth

Bonjour à tous

Je m'appelle Mickael j'ai 35 ans je suis en région Rhône-Alpes dans la Loire entre Lyon et Saint Etienne

Je suis un grand passionné de voiture et de mécanique depuis l'adolescence, j'ai commencé sur les moteur 2 temps bécane, scooter,... et dés que j'ai eu le permis ça été les voitures

La mécanique la semaine, le boulot... La mécanique le week-end, la passion.... J'en fait peu etre un peu trop... mais ma moitié me supporte toujours

J'ai été très brancher Renault pendant pas mal d'années : Clio 1 1.2L essence ( la 1ère ) une clio 1.4 L S ça marche pas mal pour un 1.4L ... Plusieurs R19 16s, une mégane coupé 1.9L DTI très bon moteur... une R19 16s phase 1 cabriolet ; quelle bonheur cette cab cheveux au vent... eeuhh j'en ai plus sur le cailloux

Et petit à petit je suis passé aux Jap.. J'ai possédé également une Mitsubishi Eclipse 2G de 1996 avec le fameux 4G63 malheureusement il était atmo cette voiture avait une très belle gueule Ahh si j'avais pu la gardé... Mais y en a une qui disais pas pareille

Sa arrive ça arrive

Donc ma voiture de tous les jours... un kangoo 1.9L dti et oui au moin 1 moteur diesel fiable qu'on pu faire Renault

La voiture que je révait d'avoir depuis que je l'ai vu passé devant moi quand j'attendait pour mes leçons de conduite pour le permis....

Un jour je l'aurait je l'aurait C'est ma voiture plaisir qui procure des sensations incroyable.... une Lotus Elise 111R LHD de 2007 avec le moteur Toyota 2ZZ-GE

Et la petite dernière bien entendu une 3000 GT bi-turbo avec un petit problème moteur

Welcome, bien content de t'avoir avec nous !
Et il y a même un rasso 3000GT prévu pour juillet, à Lyon !

Alors qu'est ce qu'il a ton moteur de GTO ?

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*** Refabrication clignotants et catadioptres phase 1 euro ***
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salut et bienvenue

salut a toi, bienvenue a la maison
j'ai faillit l'acheter celle la.... tu as eu de la chance !

c'est pas toi qui m'a envoyer un em@il pour avoir la documentation technique couples de serrage et tout ?

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@+++ camryetxedos !

Merci à tous pour cette accueil

Gukak, j'aurais malheureusement pas le temps de réparer la 3000GT pour juillet

Le moteur aurait un problème sur 1 cylindre, il ne donne plus rien, plus de compression, la voiture consomme de l'huile ça ce voit à l'échappement


Camryetxedos , 1er arrivé 1er servi.... oui c'est moi qui t'ai contacté pour la documentation technique ; j'ai cliqué sur un lien du forum à ce sujet, il n'est plus valide, pour l'heure je n'est pas trouvé grand chose ....

Salut et bienvenu à toi on habite à côté et on a eu quasi les même caisses ! Que tu Renault aussi pour ma part (2 clio 16S, puis début Japonnaise en celica TS et son moteur VVTLI de lotus Élise, quelle coïncidence !) aujourd'hui j'ai quitter le kangoo pour une Mégane au boulot !

J'ai l'impression que tu as un turbo cassé et que celui ci est passer dans le moteur, bref tu as du taf et on a justement ouvert un topic pour réfection des turbos à bon prix sur Clermont ! Tu n'echapperas pas à un ré alésage, je suis passé par là t'inquiète pas.
Bref on est la pour t'aider et on est pas loin, je suis du côté de Mornant

Bienvenue à twa et à ta belle gto

Merci de ton accueil
Oui en effet quelle coincidence entre toutes ces voitures qu'on a possédées, elles avaient un lien : le meme moteur ....
Bon ben...je doit avoir boulot alors.... Je n'ai pas encore diagnostiqué le problème, l'ancien proprio à fait controlé les compressions 1 cylindre H.S
Pas de souci pour le coup main

Merci

je ne t'ai pas envoyé la doc car j'ai un soucis de disque dur qui a lâcher.... je suis en train de voir avec dyter pour qu'il me répare sa
pour le moteur, part sur une réfection a neuf !
ça semble être du boulot mais crois moi, ça te sauvera la vie ! car quand on répare, si on part pas sur un truc neuf, il y a toujours un truc qui lâche quelques kms après... :'(

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@+++ camryetxedos !