FORUM MITSUBISHI 3000GT / GTO / Stealth

oui c'est vrais copain , merci

juste une question les amis , il ne faut pas des silenbloc sous la coupelle ces l'amortisseurs svp ? si oui lesquels et ou ? merci



[quote="chriscos"]





quote]

non non ça se monte bolt-on

_________________
@+++ camryetxedos !

bolt on ? que veux tu dire copain ? sans silenbloc ? ca ne vibre pas trop comme ça dans la caisse ?

Bolt on =sans modif, belle pièces en tout cas Chris

démonte tes origines, tu verra qu'il te manque rien sur les XYZ ^^

_________________
@+++ camryetxedos !

hi hi hi merci les gas

Bon hier pour la 2e fois en quelques jours j ai fais le tour du village avec mémère ( que c est bon ! )

Bref , cew deux dernières fois aucuns check engine d allumé au tableau de bord et comme par hazard cela fait un bon mois que mon palm est décharger . Donc il n est pas brancher depuis sur la prise obd .
Donc voici ma.question est ce le.fait de laisser le palm brancher au démarrage ou en roulant peu causer un code default ?
Je sais que par exemple laisser un avcr allumer au démarrage sur les ford cosworth pause ce genre de soucis et comme par hazard aussi un code sonde cliquetis ou lambda .

Qu en pensez vous les amis ?

le palm te désactive l'ABS rien de plus
cliquetis ou lambda, bah change la sonde cliquetis et les lambdas ^^

tu as fait la distri ?

_________________
@+++ camryetxedos !

Non le palm t'a affiche juste un voyant ABS. Sûrement du haut temps car en ce moment il fait plutôt sec. Tu dois avoir de l'humidité quelque part