FORUM MITSUBISHI 3000GT / GTO / Stealth

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 Sujet du message: Re: 3000 GT ECU VR4 Chromed
MessagePosté: Mar 23 Sep 2014 16:47 
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Disons qu'à chaque fois que je mets les watts j'ai droit à une vidange (lessivage), de plus les turbos ne vont pas durer longtemps. Donc rodage tranquilou, de plus j'ai pas trop le temps ni l'argent en ce moment car je suis sur un très gros investissement (et pas une voiture ;))


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 Sujet du message: Re: 3000 GT ECU VR4 Chromed
MessagePosté: Mar 23 Sep 2014 18:24 
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me doute copain ;) menage là d'ici là !


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 Sujet du message: Re: 3000 GT ECU VR4 Chromed
MessagePosté: Mar 11 Nov 2014 11:44 
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Visiblement tout est ok, c'est plutôt l'huile brûlé que je sentait sur la fin, mais au début j'ai bien fais un peu de lessivage, entre le mecacyl et les segments neuf je dirais que c'est normal, maintenant tout est ok même en montant à 0,8 bar de temps en temps 8-)

J'ai bricolé un peu hier une durite entre turbo avant et échangeur gauche histoire de mettre au propre tout ça, vérifié mon huile de boite, refixer une grille, et contrôler le jeu des turbos, visiblement celui-ci n'a pas bouger, je pense qu'ils tiendront donc jusqu'à la prochaine distri ...

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 Sujet du message: Re: 3000 GT ECU VR4 Chromed
MessagePosté: Mar 11 Nov 2014 18:49 
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good news sa :)
bien vu la durite supplémentaire ! ce kit FMIC est super mais il y a 2-3 petites modifs a faire :)

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 Sujet du message: Re: 3000 GT ECU VR4 Chromed
MessagePosté: Mar 11 Nov 2014 18:53 
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Faut que je commande un coude à 90° pour le retour et tout sera ok. Faut dire que ce kit est fait pour les turbos d'origines aussi.


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 Sujet du message: Re: 3000 GT ECU VR4 Chromed
MessagePosté: Mar 11 Nov 2014 19:25 
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nickel copain !! et content que ça sente moins aussi c'est bon signe :) 8-)


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 Sujet du message: Re: 3000 GT ECU VR4 Chromed
MessagePosté: Lun 5 Jan 2015 22:40 
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Après quelques sorties et plusieurs poussés à pression stock des turbos, soit pas de loin de 400ch (je sais je ne peu m'en empêcher !), pas d’aggravation du jeu radial et bonne nouvelle toujours pas d'apparition de jeu axial (peut-etre que c'est normal d'avoir un peu de jeu sur ces turbos là :roll:). J'avoue quelle marche du tonnerre, un vrai missile, les turbos se réveille avec un souffle de cocotte minute dans la salle des machines, un vrai régale. Test avec un ami et sa Porsche 996 préparer à 340ch (atmo) pour une sortie en open bar, il n'en revient pas, on se double et redouble pour valider le couple monstrueux de la bête, plus d'allemande visible dans le mirroir central, c'est validé cette voiture est un vrai plaisir de puissance, sensations garanties :mrgreen:

Je pense rester comme ça du coup car le comportement de la voiture me convient très bien, c'est bête mais j'abandonne la course à la prépa (trop chère et sans vraiment d’intérêt finalement avec ce couple gros turbos et nouveau moteur), de plus j'ai de nouveaux projets de vies ;)


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 Sujet du message: Re: 3000 GT ECU VR4 Chromed
MessagePosté: Mar 6 Jan 2015 03:15 
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walter , je comprends ton envie mais sincèrement fait gaffe t'es en rodage mon ami :oops: tu as fais combien de borne depuis ta refection ?
je suis heureux pour toi copain en tout cas !! faudra faire voir ça au mois d'aout si tu descend :mrgreen:


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 Sujet du message: Re: 3000 GT ECU VR4 Chromed
MessagePosté: Mar 6 Jan 2015 09:40 
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Ouah, rien que la description de tes sensations font rêver :)

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 Sujet du message: Re: 3000 GT ECU VR4 Chromed
MessagePosté: Mar 6 Jan 2015 10:20 
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content que tout se passe aussi bien ;)
quand j'ai monté la voiture sur le plateau, j'ai été obliger de faire charger un peu les turbo et il est vrai que le bruit est juste bestial ;)
comme la dit chris, le rodage, bon tu me dira c'est trop tard ^^ mais j'ai tjr fait entre 1500 et 2000kms de rodage sur mes moulins :p

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