FORUM MITSUBISHI 3000GT / GTO / Stealth

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 Sujet du message: Re: Salut à tous
MessagePosté: Lun 13 Juin 2016 19:31 
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bienvenue


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 Sujet du message: Re: Salut à tous
MessagePosté: Lun 13 Juin 2016 19:54 
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Salut,et bienvenue,je pense que tu devrais suivre les conseil de dyter,car tu ne sais pas exactement se
qui à été fait,et là tu pars dans des galères à n'en plus finir,mieux vaut repartir avec du neuf...

Fab ;)


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 Sujet du message: Re: Salut à tous
MessagePosté: Lun 13 Juin 2016 20:55 
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dyter a écrit:
Bienvenu à toi et ta nouvelle 3000,
Tu as choisi le mauvais modèle de 3000 car il faut savoir que les modèles US ont été fabriquer la-bas et en terme de qualité des matériaux il y a eu beaucoup de soucis (vilebrequin non forgé, électronique, caoutchou ...).
En faites les condensateurs coulent et brûles toutes les pistes, le gars à fait de son mieux pour reconduire les pistes à l'éteint, la capa du condo est bonne t'en fait pas à moins que ton alternateur sorte plus de 16V ;)
Je te conseil vivement de le changer par un Chrome.

C'était l'occasion, elle me paraissait pas chère (5000), mais je ne savais pas quelle avait autant de problème, j'aurais peut être mieux fait de la laisser ou elle était ,effectivement la qualité des matériaux, tableau de bord....ne représente pas la qualité jap habituel .


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 Sujet du message: Re: Salut à tous
MessagePosté: Mar 14 Juin 2016 17:11 
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vous pensez quoi de megasquirt? c'est moitié prix de chrome...


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 Sujet du message: Re: Salut à tous
MessagePosté: Mar 14 Juin 2016 18:15 
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Bienvenue a toi. En ce qui concerne ton achat, une 3000 a 5000 € c'etait sur d'avoir des emmerdes pas possible. Bon courage pour la remettre en route.


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 Sujet du message: Re: Salut à tous
MessagePosté: Mar 14 Juin 2016 19:47 
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Localisation: 01
Salut à toi et bon courage... je te consdille chrome aussi, ne serait ce que parce que nous avons les vrais spécialistes ici ;) l'autre dont tu parles c'est quoi ?
En tout cas, cette 3000 mérite tout de même qu'on la sauve, hein ;)

_________________
*** Refabrication clignotants et catadioptres phase 1 euro ***
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 Sujet du message: Re: Salut à tous
MessagePosté: Mar 14 Juin 2016 20:15 
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Localisation: 33 bordeaux
je ne connais pas megasquirt et ce n'est pas utiliser sur GTO une raison peut être ?
maintenant une gestion programmable a 400€ perso je n'essaye pas (a tord peut être)

_________________
@+++ camryetxedos !

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 Sujet du message: Re: Salut à tous
MessagePosté: Mar 14 Juin 2016 20:34 
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Je connais un gars qui l'a monter sur une mazda 323 turbo ça marchait très bien, sur la 3000gt je sais pas il y a tellement d'électronique ...


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 Sujet du message: Re: Salut à tous
MessagePosté: Mar 14 Juin 2016 21:35 
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Localisation: Hautes alpes
Le "truc" c'est que je n'ai aucune idée sur l'état du moteur,j'ai peur d'avoir de mauvaises surprise,vu certain bidouillage ...le radiateur qui tient avec du fil de fer, le carter d'huile qui fuit et un autre dans le coffre avec des bout de piston au fond... j'ai pas trop envie de mettre 1000e dans un ecu, alors que le moteur est peut être mort ou la boîte ou un pont... ça serait plus prudent de trouver un ecu à 200, voir si tout va bien avant d'aller plus loin dans les frais.


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 Sujet du message: Re: Salut à tous
MessagePosté: Mar 14 Juin 2016 22:12 
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Rod05 a écrit:
vous pensez quoi de megasquirt? c'est moitié prix de chrome...


Je pense qu'il faut éviter les économies car ta voiture risque de te revenir encore plus chère que ce qu'elle va te coûter réellement !
Une 3000 c'est 15000€ pour un bon état et encore non restauré.

Chrome c'est 500€ mais tu trouveras des ECU d'origines d'occasions moins chère si tu cherches bien


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