FORUM MITSUBISHI 3000GT / GTO / Stealth

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 Sujet du message: Re: 3000 GT blue devil
MessagePosté: Dim 10 Nov 2013 22:10 
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Que peut-on acheter de mieux si ce n'est une GTR35 !?


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 Sujet du message: Re: 3000 GT blue devil
MessagePosté: Lun 11 Nov 2013 00:25 
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dyter a écrit:
Que peut-on acheter de mieux si ce n'est une GTR35 !?


Ce sera mieux qu'une GTR 35, reponse dans 3 semaines, apres que je soit aller la chercher. :lol:


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 Sujet du message: Re: 3000 GT blue devil
MessagePosté: Lun 11 Nov 2013 09:47 
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Je suis curieux de savoir ce que c'est alors, une Lamborghini peut-être ;)


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 Sujet du message: Re: 3000 GT blue devil
MessagePosté: Lun 11 Nov 2013 11:10 
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dyter a écrit:
Je suis curieux de savoir ce que c'est alors, une Lamborghini peut-être ;)


Juste pour infos 830 NM :D


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 Sujet du message: Re: 3000 GT blue devil
MessagePosté: Lun 11 Nov 2013 11:24 
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Un tracteur genre ça:

Image

mais bon mieux qu'une GTR35 :!: :?: :lol:

Sinon en 830nm, il y a aussi celle là:
Image

mais question de goût, je ne trouve pas ça très jolie.


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 Sujet du message: Re: 3000 GT blue devil
MessagePosté: Lun 11 Nov 2013 16:13 
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la bourse n est plus la meme lol on tape dans le rupin la .c est le prix de 10; 3000 gt alors c est quoi la reponse

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quand sa ne me tue pas sa me rend plus fort


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 Sujet du message: Re: 3000 GT blue devil
MessagePosté: Lun 11 Nov 2013 19:16 
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Reponse dans 2 semaines et demi avec photos :lol:


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 Sujet du message: Re: 3000 GT blue devil
MessagePosté: Lun 11 Nov 2013 19:59 
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Hâte de voir ça, mais une 3000 ça n'a pas de prix selon la restauration/prepa qu'on peut y faire dessus, de plus c'est bientôt une voiture de collection ...


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 Sujet du message: Re: 3000 GT blue devil
MessagePosté: Lun 11 Nov 2013 20:40 
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dyter a écrit:
Hâte de voir ça, mais une 3000 ça n'a pas de prix selon la restauration/prepa qu'on peut y faire dessus, de plus c'est bientôt une voiture de collection ...


Mais le probleme de la 3000, c'est que ceux qui vendent leur 3000 casse les prix, ce qui fait que personne n'ira investir 15000 € dans une 3000, et je sais de quoi je parle vu les retours de personnes interessé par la mienne, qui me disent qu'il préfèrent mettre 15000 € dans une voiture plus recente, ou alors en acheter une a 5000 € avec le risque de se taper 10 a 15 000 € de frais pour la remettre en etat.

Quand les rigolos qui ont une 3000 et qu'ils veulent faire croire qu'une 3000 a 5000 € est une bonne affaire, la 3000 ne finira jamais en collection surtout quand elles sont preparer.

Beaucoup d'acheteur que j'ai eu au telephone, prefere avoir une voiture totalement d'origine, alors que la mienne a part le boost controller, les jantes, l'echappement et les suspensions, elle est completement d'origine.

Meme celle que je recupere dans 2 semaines et demi, le vendeur a eu beaucoup de mal a la vendre, alors que c'est une bombe :roll:


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 Sujet du message: Re: 3000 GT blue devil
MessagePosté: Lun 11 Nov 2013 21:22 
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c'est toute les voitures de sport qui sont dure à vendre, elles ont toutes pris une claque rassure toi, je dirais pire, plus tu achètes récent et plus elle décotera et par conséquent tu perdras d'avantage d'argent.
En gros l'investissement annuel que je mettrais dans ma 3000 sera bien inférieur à une décote d'une voiture de même catégorie genre GTR35 ou autre équivalent de 500ch. Tu trouveras des Ferrari à 30000€ sur leboncoin, imagine ce que les gens ont perdus ...
Autre chose, il y a des différences de prix sur les 3000 qui sont justifiés contrairement à ce que certains crois, les RHD et Atmo étant bien entendu moins chère. Les phases 1 FR sont les plus rare et par conséquent les plus chère (>10000€). Regarde le prix d'une Supra RHD et LHD, et tu multiplieras par 3.
Pour ce qui est de l'origine, tu te trompes, j'ai acheté ma Dodge Stealth TT ph 2 (hyper rare en France) entièrement d'origine une misère !
Tout ça pour dire que quoi qu'on achète en supercar, on perdra de l'argent, c'est inévitable.


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