FORUM MITSUBISHI 3000GT / GTO / Stealth

Aucuns pistons forgés n'a de côtes standarts, surtout n'oublie pas la pompe a huile !
Plus de 2 ans pour recevoir tes pièces

Oui bien sûr, je changerai la pompe à huile

Je ne sais pas si ça va répondre à ta question...

J'ai acheté cette 3000gt en 2015 en même temps que la maison d'ailleurs

Mon but n'était pas de la restaurer dans la foulée et d'y bosser jour et nuit dessus

Entre les recherches des pièces mécaniques..
Et pour l'instant, j'ai tout trouvé sur le boncoin

Le budget

J'ai également mon autre sportive qui me passionne depuis mon jeune âge
Je sais, le light ne vous intéresse pas

La mécanique la semaine

La mécanique à gauche à droite le week-end

L'entretien de mes 1500 m2 de terrain

Bref, comme tout le monde, j'ai une vie de fou

Pour mon groupe, il était pas loin de chez moi, il fallait juste qu'il me le ramène..

Je ne laisse pas cette 3000gt à l'abandon

Effectivement si tu te tapes la mécanique je comprends mieux, perso je laisse faire cela aux pros, ça me laisse plus de temps pour profiter et puis un voyage à Bordeaux c'est le pied

Si je voulais en profiter de suite, je l'aurais acheté 15 k€
Mais pas 2500€...

Si si, comme on dit light is right !

A oui 2500€ si c'est une LHD c'est pas chère ! Belle affaire

Bien sûr une Lhd

Bonjour à tous

Oulala ça fait un bail..

Je continue mes aventures, doucement mais sûrement..

Voici la commande passée chez Drift Shop

excellent, tu nous feras des tous lorsque tu montés tout ça

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*** Refabrication clignotants et catadioptres phase 1 euro ***
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aie....
ACL n'est pas le top et les ARP sont plus fragile que l'origine

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@+++ camryetxedos !