FORUM MITSUBISHI 3000GT / GTO / Stealth

Elle est revenue voir papa ? Le Chauve l'utilisait plus ?

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*** Refabrication clignotants et catadioptres phase 1 euro ***
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Le chauve c est surtout pas quoi faire et avec quoi

Il a cassé la boîte auto et ça coûte trop chère a refaire

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@+++ camryetxedos !

des news, du coup une fois la transmission remplacé, le chauve me la racheté PTDRRRRR
je viens de lui faire un entretien complet avec peinture surprise je le laisse mettre les photos (si il y arrive....)

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@+++ camryetxedos !

Ils nous avaient dit combien pour la boîte? Qu'on leur aurait livré sur palette bien-sûr.... 4 ou 5000€... en gros le prix d'une caisse complète en angleterre....

Sinon oui. Maintenant ça roule au poil, Je pense même qu'elle doit sortir un peu plus de poneys avec ses nouvelles bobines....

Pour les photos... depuis le tel je ne pense pas que ce soit faisable... je le ferai depuis chez moi... ou depuis chez mon maître presque chauve!!!!

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@+++ dack !

conno va ^^

la GTO du chauve ne roulais plus car elle avait un soucis d'allumage et une fuite d'air
suite a un accord, avec lui, nous avons commencé les travaux ! bobines, PTU, bougies, ISC, sonde lambda NEUVES la vidange aussi qu'il faudra faire
comme ça GTO été.... ROSE je me suis dis que je ne pouvais pas lui laisser une GTO rose mat et qu'une carrosserie complète devais être faite !
l’échappement devais aussi être modifié car il avait une fuite







ATTENTION je ne suis PAS soudeur a la base ! c'est pas moche mais ce n'est pas jolie non plus









début de lustrage de la GTO rose barbie :p



ensuite préparation du toit avec point de rouille et peinture de tous le toit en noire mat





il y a eu un traitement sur la tole a nue avec la rouille rassurez vous



démontage des elements, poncage, mastiquage, poncage, mise sous appret





peinture :p





decamouflage



ensuite l'aileron... j'ai peint que la lame et conservé les pieds d'aileron rouge











suite et fin du remontage avec lustrage integral

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@+++ camryetxedos !

beau boulot

Merci pour les photos. Impossible à mettre en ligne depuis le tel...

"Plus qu'à" lui coller 4 ressorts courts ou amorto histoire d'enlever le côté pajero bk et repeindre les pare-choc.... ^^

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@+++ dack !

beau travail, le pavillon noir, ça me rappelle une concurrente japonaise bien connue

la NSX

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@+++ camryetxedos !