FORUM MITSUBISHI 3000GT / GTO / Stealth

phase 4 <3

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@+++ camryetxedos !

Ouaip, si je devais en avoir une autre ce serait en phase 4, ça envoie du slip

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*** Refabrication clignotants et catadioptres phase 1 euro ***
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Changement de mon filtre à air par un HKS. Acheté d'occase, j'ai tout d'abord changé les mousses qui étaient vraiment trop vieilles!
Avant - après


Le voici en place :



Une petite vu d’ensemble :

arf :/ dommage ! c'est de la merde le HKS

http://mkiv.com/techarticles/filters_test/2/index.html

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@+++ camryetxedos !

Il est vrai qu'a la base je voulais du Apexi qui est vraiment le top. Mais je suis tomber sur un filtre HKS d'occase à vraiment pas chère, du coup je me suis dit que j'allais essayer.

Le test concerne les anciens filtres HKS a double couche humide(huilé).
Dans mon cas je les ai remplacé par les nouvelles mousses sèches à 3 couches.
En espérant qu'ils ont vraiment augmenté la qualité filtrante et que ce ne soit pas que marketing!

Je vous tiendrai au courant de l’évolution.

En attendant j'ai déjà remarqué une meilleure réactivité dans l'accélération.

Je déteste ces filtres à air, une vrai éponge quand il pleut, de quoi boucher le filtre et imploser les durites direction les turbos !

Je suis désolé mais le temps est venu de me séparer de ma 3000GT.
Le manque de temps et d'argent me pousse à la vendre
Je posterai une annonce dans la bonne section avec les détails.

Vraiment dommage, mais c'est ce qui arrive malheureusement souvent, bonne chance pour la vente

En ressenti par rapport à la biturbo d'origine ça vaut quoi ?

Je suis passé d'une phase 1 stock avec boite 5 vitesses à celle-ci, pour moi c'était le jour et la nuit! L'accélération est beaucoup plus franche, grâce aux rapports plus court et au poids en moins. Après je suis pas un pilote et j'ai pas été sur un circuit pour faire un test complet.